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电解槽母线提升框架详细参数报表

      
发布时间:2018-02-07 16:58文章来源:久达科技阅读次数:

  母线提升框架主要是用于定期提升电解槽阳极母线。定期由天车将母线提升框架吊运到电解槽上,人工操作提升框架的遥控器完成阳极导杆的夹紧、与阳极母线的靠近以及自动松开、拧紧阳极夹具等操作。

  那么电解铝厂都是如何配置这些电解槽母线提升框架的呢?它有哪些具体的使用条件,以及相关使用规定,接下来,我们一一详解:

  主要参数之气象条件:

  自然气象条件:

  极限最高气温: 39.2℃

  极限最低气温: -31.4℃

  年平均气温: -2.1℃

  年平均大气压: 86.37kPa

  厂区海拔标高: 1377 m

  年平均相对湿度: 51 %

  地震基本烈度: 7 度

  框架一般的使用就在常温下进行,正常车间,正规操作,一般情况下都可以使用,铝电解车间磁场较强,这是影响工作的一个比较明显的特征需要特别强调,一般在室内作业,非露天环境下,自然就排除了很多大自然不确定环境影响。

  主要参数之使用条件:

  系列电流强度: 600 kA

   系列电压: 1350 V DC(最大)

   槽型: NEUI600(VI)

   排列方式: 横排

   槽间距: 6800 mm

   阳极组数: 56 组(单炭块阳极)

   阳极导杆截面(mm): 150(X)×150(Y)

   两排阳极导杆中心间距(mm): 1930

   阳极导杆中心间距(mm): 800

   阳极母线中心间距(mm): 1600

   阳极母线厚度(mm): 180

   阳极母线行程(mm): 400

   电解槽大梁顶部标高(m): 7.500

   电解槽最顶标高(m): 7.950(框架范围内8.450)

   阳极母线顶面距大梁顶面(mm) 最小:1490(低于大梁)

  最大: 1890(低于大梁)

   阳极导杆顶面距大梁顶面(mm) 最小: 650(低于大梁)

  最大: 1250(低于大梁)

   大梁中心间距(mm): 1030±2

   阳极母线提升机吊点(个): 8

   框架支点在电解槽长度方向上的间距(mm): 4800,3200/3200,4800

   框架支点内沿在电解槽宽度方向上的间距(mm): 970

   槽上框架支点顶面距大梁顶面距离(mm) 110

   槽上框架支点宽度(mm) 150

   单组阳极组重量(t) ~1.95

   阳极母线升降机构: 螺旋提升机

   气源进口压力: ≥0.6MPa

   阳极夹具对母线的夹紧力 160kN

   阳极夹具与母线提升机的绝缘值 ≥2MΩ

   拧紧小盒卡具扭矩: 锁紧230~300Nm,松开300~350Nm

  环境空气: 含有氧化铝粉尘、炭粒粉尘、

  氟化氢气体,沥清烟等

  工作环境温度 -20~55 ℃

  壳面表面温度 600~750 ℃

  壳面 1m 处温度为 ~150 ℃

  电解质温度 960~1000 ℃

  操作面最大磁场 ~910 Gs

  这个是600KA槽型的母线提升框架使用参数,之前我们曾经提到过,槽型的大小决定了炭块是否是单阳极还是双阳极,而炭块的大小直接导致不同的钢爪承受尺寸,它的横截面积。横截面积的大小又确定了爆炸焊块的尺寸大小150*150mm,同时也确定了阳极导杆的大小。

  1特斯拉的规定,垂直于磁场方向的1米长的导线,通过1安培的电流受到磁场的作用力为1牛顿时,通电导线所在处的磁感强度就是1特斯拉。

  而操作面的最大磁场为不大于910GS。除此之外,我们在设计框架时还需要注意些什么呢?

  不仅要注意以上的数据参数外,母线提升框架的主要构成:由框架、56组单阳极夹具、控制箱、吊架、地面支撑架、升降气缸,56组液压扳手、抱紧气缸(断气)、夹紧气缸(断气)、液压站、增压泵、支腿、减压阀、压力表等但不限于以上设备,要保证设备的完整性,所有阳极夹具夹紧弹簧安装高度和行程均相同,保证阳极夹具的动作完全同步。

  在电解车间是一个强磁场、多粉尘又高温的环境,阳极母线提升框架是必须要满足生产条件,做好绝缘,设备总装后必须进行绝缘测试,夹具和支腿与母线提升机的绝缘值不小于2MΩ。

  在负荷试验的要求是拧紧扭矩为350 N·m,扳手升降往复运动正常。阳极母线提升机整体运行必须平稳、可靠、无泄气点,充分满足电解生产工艺的要求。

  母线提升框架作为电解铝车间提升母线的重要工种机械之一,在停放和安置方面也是需要注意操作和细节的,除了有固定支撑架之外,仍需在固定时间内进行维护保养,以便下次使用的安全可靠,尤其是对易损件的检测和修补,以免造成不必要的伤害。